Messina-Palermo, raddoppio ferroviario, a rischio 130 stipendi Situazione allarmante per la EuroAsfalti srl e la Costruzioni Bruno Teodoro spa, società facenti parte del Gruppo Bruno, che si trovano in grave difficoltà finanziaria a causa della situazione dei pagamenti della Cefalù 20 Scarl, quale contraente Generale costituito dal Rti aggiudicatario dell’appalto indetto da RFI per la costruzione del raddoppio ferroviario tra le stazioni di Fiumetorto e Ogliastrillo. “Le società – affermano i segretari generali della Filca Cisl di Messina Giuseppe Famiano e della Filca Cisl di Palermo, Salvatore Scelfo – ci hanno comunicato che si trovano nell’impossibilità di proseguire le attività e le forniture contrattualizzate con la Cefalù 20 Scarl e, conseguenzialmente, sono costrette a licenziare immediatamente 40 lavoratori. Inoltre EuroAsfalti srl e Costruzioni Bruno Teodoro spa hanno comunicato che non sono in grado di garantire il pagamento regolare delle mensilità di settembre per gli altri 130 dipendenti. E’ una situazione urgente – continuano Famiano e Scelfo – per la quale bisogna trovare urgentemente una soluzione al fine di scongiurare il licenziamento dei 40 lavoratori e garantire la corresponsione regolare della mensilità ai lavoratori”. Filca Cisl di Messina e Palermo hanno avviato un percorso di confronto per la salvaguardia dei livelli occupazionali, già precari nelle province di Messina e Palermo, “perché, soprattutto in questo periodo di crisi, è importante conservare anche un solo posto di lavoro”.
13 / 10 / 2011
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