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Messina: chiusura tratta Milteo-Pizzo, disagi per i passeggeri di Rfi


Non un servizio alternativo o un’informazione adeguata. Il trasporto ferroviario da e per la Sicilia subirà disagi fortissimi e ancora non se ne parla”. La Cgil di Messina interviene pesantemente sulla chiusura della tratta Mileto-Pizzo, che scatterà domani e durerà almeno per tre mesi. “Non una chiusura improvvisa perché dovuta a incidenti ma a interventi di manutenzione. Era quindi doveroso da parte di Rfi e Trenitalia predisporre un servizio alternativo che non isolasse Messina e la Sicilia”. Mentre per i treni a lunga percorrenza e i notturni si prevede l’aumento della percorrenza di circa un’ora, tutti gli Eurostar in partenza e arrivo da Reggio Calabria verranno cancellati e il servizio nascerà e partirà da Lamezia Terme. “Un disagio enorme per tutti i passeggeri che per raggiungere o partire da Messina utilizzavano gli Eurostar via Reggio. Da domani chi da Villa e Messina volesse prendere un Eurostar diretto al nord, sappia che dovrà arrivare con mezzi propri a Lamezia”. Ad oggi infatti – e stando alle notizie diffuse da Rfi e Trenitalia-, le ex Ferrovie dello Stato non hanno approntato alcun servizio alternativo di collegamento tra Lamezia e Reggio Calabria, non un pullman non un’informazione corretta. “Trenitalia consiglia di chiamare un numero verde al quale però rispondono operatori che non sanno dare alcuna notizia. I passeggeri sono praticamente abbandonati”.

Per la Cgil questo è solo l’ennesimo segnale di dismissione da parte delle ex Ferrovie dello Stato nelle tratte del mezzogiorno, “Una dismissione che penalizzerà profondamente Messina e la Sicilia- commenta il segretario generale della Cgil di Messina. Come cittadini e come Cgil chiediamo a Rfi e a Trenitalia certezze sul futuro del trasporto ferroviario in Sicilia e a Messina, perché il rincorrersi delle notizie denota chiaramente quale sia la politica delle ex Ferrovie dello Stato”:
- 3 mila esuberi annunciati da Cargo che lascerà il servizio da Marcianise-Campania in giù
- annuncio dismissione servizi non universali da Napoli in giù-
- disinteresse per la chiusura del bar della stazione di Messina.
- Anomalie apparentemente inspiegabili nei servizi come le carrozze/confort dei treni notte dalla Sicilia che non vengono rese fruibili ai passeggeri.
Tutti questi dati sommati – conclude Oceano - evidenziano le intenzioni di Trenitalia. Per il Mezzogiorno a la Sicilia sarà un dramma non solo per le difficoltà di spostamento per i cittadini ma anche per la inevitabile perdita di posti di lavoro”.

26 / 02 / 2009



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