Bronte (Ct): ad aprile iniziano i lavori sulla statale 284 Inizieranno il prossimo aprile a Bronte i lavori per il rifacimento della strada statale 284 “Occidentale Etnea”, nel tratto Bronte-Adrano.
L’Anas ha confermato che ad aprile il tratto brontese della statale 284 diventerà un cantiere. “Era ora – ci dice il sindaco di Bronte, Pino Firrarello – dopo 30 anni di battaglie, fino all’ultimo istante la burocrazia ha provocato ritardi. Adesso però sembra proprio che tutto sia pronto. I vertici dell’Anas, infatti, mi hanno confermato l’imminente inizio dei lavori”. Per la comunità brontese, ma non solo, un grande risultato: “La viabilità – infatti, spiega il sindaco - è importante per la crescita economica e sociale del territorio. Per questo non ho mai smesso di battermi per il finanziamento di questa strada e continuerò ad impegnarmi affinché anche il secondo lotto fino ad Adrano venga presto finanziato e realizzato”.
In effetti non solo la viabilità in generale, ma complessivamente l’intera mobilità, nell’intero versante nord dell’Etna è vetusta ed anacronistica. Strade lente e tortuose che non accorciano certo le distanze e che di conseguenza non favoriscono la crescita. Adesso però almeno questi 4 chilometri e mezzo di strada che dividono Bronte con la parte centrale del tratto già ammodernato da tempo, verrà completamente rifatto. In 720 giorni previsti dal contratto dopo la consegna dei lavori, si dovrà costruire una strada ad unica carreggiata composta da due corsie di 3,75 metri ciascuna. Ai lati si realizzeranno delle banchine larghe un metro e mezzo, con l’intera piattaforma stradale che sarà larga 10 metri e 50 centimetri. Anche se abbastanza larghe le banchine non consentono del tutto la sosta di emergenza dei veicoli e quindi il progetto prevede la realizzazione di opportune piazzole di emergenza.
Per superare i problemi dei dislivelli e delle diverse colline che caratterizzano il territorio di Bronte verranno realizzate ben 3 gallerie e 2 viadotti, mentre tutti i muretti rispetteranno le caratteristiche imposte dal Parco dell’Etna, riducendo al minimo l’impatto ambientale.
Adesso l’impegno si sposta affinché anche il secondo lotto che dal tratto già ammodernato conduce ad Adrano venga rifatto.
17 / 03 / 2010
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